Као и претходних година, ауто индустрија, нарочито брзи раст аутомобила, индустрија ауто-делова је био брзи развој, ауто клима као побољшање удобности вожње аутомобилом је важна компонента препозната од стране већине произвођача аутомобила и потрошача и завршава се у августу 2013. године, у домаћој унутрашњој јединици за климатизацију аутомобила је близу 100%, а на другим моделима преносног односа се такође повећава из године у годину, клима уређај за парне аутомобиле је постао одлучујућа функција ауто делова .
У 2011. години производња аутомобила у Кини износила је 1841,89 милиона, што је за 0,84 одсто више него у истом периоду. Обим продаје износио је 1850,51 милиона јединица, што је за 2,45% више у односу на исти период прошле године. У првој половини 2012. године, привредни успоравање, покретање ауто подстицаја и детаљније мјере, утицај фактора као што је ефекат инерције националног ауто тржишта на претходну годину, производња и продаја и даље показују слабост, цијене падају. Од јануара до августа 2012. Кина је остварила 12.47,03 милиона возила, што је повећање од 5,19% годишње. Продаја возила достигла је 1247,47 милиона, што је повећање од 4,10% из године у годину, а покретање раста почело је да успорава. Очекује се да ће производни и маркетински јаз у будућности бити још више распрострањен. Повећање инвентара ће бити веће од обнављања тражње, а укупна понуда ће и даље бити у нешто опуштенијем тржишном обрасцу.
Брзи развој ауто индустрије у Кини такође је доводио до одрживог повећања потражње за домаћим аутомобилским климатским системима. Према подацима, у 2011. години тржишна величина кинеског тржишта аутомобила за климатизацију износи око 6 милијарди марака. Очекује се да ће тржиште аутомобила у Кини у 2012. години достигло 6,9 милијарди РМБ, што је повећање од око 15 одсто годишње.
У Кини, као главној производној бази ваздушних компресора на свету, последњих година користи националној економији и брзом развоју аутомобилске индустрије, аутомобилској климатској индустрији у Кини је такође направио брз развој.
До сада је наша земља у основи обликовала ефикасност, формирала комплетан низ великих, средњих и малих производњи система климатизације возила, са годишњим капацитетом од 500-6 милиона комплета клима уређаја, средњег и тешког аутоматског клима уређаја 400000 сетови, 200000 комплета производних капацитета клима уређаја, не само да у потпуности могу да задовоље потребе развоја кинеске аутомобилске индустрије, неке компаније имају могућност да уђу на међународно тржиште.
Упркос великом потенцијалу кинеског тржишта аутомобила за климатизацију, постоје озбиљни изазови. Цена сировина у свету донела је огромне притиске на трошкове индустрији. На страни производа је производња клима уређаја за возила и одређена возила мања, а тражња на тржишту није задовољна. У погледу технологије, развојни тренд заштите енергије и заштите животне средине представља нове изазове за индустрију. Са снажним развојем кинеске аутомобилске индустрије, потрошачи ће бити више обраћајући пажњу на сигурност аутомобила, стабилност, удобност и забаву, помоћно, очување енергије и смањење емисије, нешто више у складу са заштитом енергије, захтевима заштите животне средине нови тип производа за климатизацију аутомобила ће бити популарнији; У аспекту развоја технологије, климатизација клима уређаја ће се развијати у правцу климатизације клима уређаја, зеленог клима уређаја, мале уштеде енергије, комфора и аутоматизације.
