Кључне технологије спиралних компресора
за клима уређаје за електрична возила
Тип и основни параметри сцролл профила одређују укупне перформансе и радну ефикасност сцролл компресора. Стога, пројектовање и развој сцролл профила са бољим перформансама игра виталну улогу у дизајну и развоју сцролл компресора. У погледу једнопрофилних линија, тренутно постоје следећи типови: еволвентни основни круг, еволвентни основни круг променљивог пречника и еволвентни сегментни сегмент. Међу њима, најчешће коришћени тип је еволвентни основни круг. Са све већом потражњом за инжењерским апликацијама и напретком технологије обраде, спирални компресор дизајниран и развијен са еволвентним профилом основног круга променљивог пречника значајно је побољшао своје укупне перформансе. Под истим радним условима, у поређењу са еволвентним линеарним спиралним компресором са фиксним основним кругом, еволвентни спирални зупци основног круга са променљивим пречником имају бољу структуру напрезања, чврстоћу и крутост и имају бољу геометрију. својства и динамика.
Међутим, широко коришћени појединачни профил такође има очигледне недостатке: фиксирање специфичних геометријских контура и модела кривих ограничава разноврсност дизајна. Дакле, у таквој ситуацији када се моделовање једне профилне линије понавља, грешка резултата пројектовања је велика, а ресурси се расипају, унапређење универзалне профилне линије је погодније за пројектовање профилне линије, која се углавном огледа у његовом јединственом математичком моделу који се може ефикасно сумирати. Геометријски модел је успостављен. Истовремено, како би се елиминисала ограничења традиционалних метода генерисања профила, параметарски модел се може генерисати на основу карактеристика општих линија профила, а може се успоставити и низ кривуља мапирања између релевантних коефицијената контроле параметара и индикатора перформанси. за имплементацију оптималног дизајна. Домаћа истраживања су користила метод изометријске криве за креирање еволвентног профила вртлога састављеног од кругова и лукова. На основу тога, на примерима је доказано да је континуирани вртложни профил другог реда бољи од континуираног вортекс профила првог реда. Има бољи однос профила и запремине и аеродинамичку стабилност. Међутим, пројектовање спиралних компресора заснованих на једној дисциплини или једној изведби не може постићи иновативна открића. Да би дизајнирани и развијени спирални компресор имао теоријску, практичну и индустријску примену, механизам колаборативног дизајна који комбинује више дисциплина и узима у обзир ефикасност спајања са више перформанси целе машине ће бити веома обећавајући у будућим истраживањима.
Оптимизација кориговањем облика спиралног зуба не само да може побољшати снагу зубаца за померање, већ и побољшати укупне перформансе компресора. Тренутно, најчешћа примена корекције профила су лучни тип и линијска корекција типа линеарне главе зуба. На пример, домаћи научници су успоставили геометријски модел од н пара лучно коригованих профила (н-ЦМВ) на основу профила исправљених лука и добили општу међузависност геометријских параметара и резултата симулације. Под истим условима, издувни притисак компресора са н пара лучно коригованих сцролл профила је значајно већи него код компресора са лучно коригованим сцролл профилима, што доказује да је волуметријска ефикасност н-парног компресора коригованог лука је боље. . Неке студије су упоређивале издувне притиске три ЦМП инстанце под истом усисном запремином: профил коригован луком, модификовани профил са лучним плус линеарним и асиметрични профил исправљеног лука. Резултати показују да: под истим условима исправљено лучно. Издувни притисак је већи од притиска лука плус праволинијског корективног профила, а ефикасност компресије симетричног профила корекције је боља од оне код асиметричног корективног профила. Предложени метод пројектовања помаже да се дизајнира нови напредни ЦМП са бољим механичким својствима.
Резиме кључних технологија спиралних компресора за клима уређаје за електрична возила
Тип и основни параметри сцролл профила одређују укупне перформансе и радну ефикасност сцролл компресора. Стога, пројектовање и развој сцролл профила са бољим перформансама игра виталну улогу у дизајну и развоју сцролл компресора. У погледу једнопрофилних линија, тренутно постоје следећи типови: еволвентни основни круг, еволвентни основни круг променљивог пречника и еволвентни сегментни сегмент. Међу њима, најчешће коришћени тип је еволвентни основни круг. Са све већом потражњом за инжењерским апликацијама и напретком технологије обраде, спирални компресор дизајниран и развијен са еволвентним профилом основног круга променљивог пречника значајно је побољшао своје укупне перформансе. Под истим радним условима, у поређењу са еволвентним линеарним спиралним компресором са фиксним основним кругом, еволвентни спирални зупци основног круга са променљивим пречником имају бољу структуру напрезања, чврстоћу и крутост и имају бољу геометрију. својства и динамика.
Међутим, широко коришћени појединачни профил такође има очигледне недостатке: фиксирање специфичних геометријских контура и модела кривих ограничава разноврсност дизајна. Дакле, у таквој ситуацији када се моделовање једне профилне линије понавља, грешка резултата пројектовања је велика, а ресурси се расипају, унапређење универзалне профилне линије је погодније за пројектовање профилне линије, која се углавном огледа у његовом јединственом математичком моделу који се може ефикасно сумирати. Геометријски модел је успостављен. Истовремено, како би се елиминисала ограничења традиционалних метода генерисања профила, параметарски модел се може генерисати на основу карактеристика општих линија профила, а може се успоставити и низ кривуља мапирања између релевантних коефицијената контроле параметара и индикатора перформанси. за имплементацију оптималног дизајна. Домаћа истраживања су користила метод изометријске криве за креирање еволвентног профила вртлога састављеног од кругова и лукова. На основу тога, на примерима је доказано да је континуирани вртложни профил другог реда бољи од континуираног вортекс профила првог реда. Има бољи однос профила и запремине и аеродинамичку стабилност. Међутим, пројектовање спиралних компресора заснованих на једној дисциплини или једној изведби не може постићи иновативна открића. Да би дизајнирани и развијени спирални компресор имао теоријску, практичну и индустријску примену, механизам колаборативног дизајна који комбинује више дисциплина и узима у обзир ефикасност спајања са више перформанси целе машине ће бити веома обећавајући у будућим истраживањима.
Оптимизација кориговањем облика спиралног зуба не само да може побољшати снагу зубаца за померање, већ и побољшати укупне перформансе компресора. Тренутно, најчешћа примена корекције профила су лучни тип и линијска корекција типа линеарне главе зуба. На пример, домаћи научници су успоставили геометријски модел од н пара лучно коригованих профила (н-ЦМВ) на основу профила исправљених лука и добили општу међузависност геометријских параметара и резултата симулације. Под истим условима, издувни притисак компресора са н пара лучно коригованих сцролл профила је значајно већи него код компресора са лучно коригованим сцролл профилима, што доказује да је волуметријска ефикасност н-парног компресора коригованог лука је боље. . Неке студије су упоређивале издувне притиске три ЦМП инстанце под истом усисном запремином: профил коригован луком, модификовани профил са лучним плус линеарним и асиметрични профил исправљеног лука. Резултати показују да: под истим условима исправљено лучно. Издувни притисак је већи од притиска лука плус праволинијског корективног профила, а ефикасност компресије симетричног профила корекције је боља од оне код асиметричног корективног профила. Предложени метод пројектовања помаже да се дизајнира нови напредни ЦМП са бољим механичким својствима.
