Електрична плоча укључује смјесу у цилиндру кроз поновљено паљење на електрични погон. У овом тренутку, други делови система за паљење стварају високонапонске електричне импулсе у правом тренутку да би се формирала искра и генерисала енергија за експлозију како би се обезбедила снага мотора.
Структура свећице заснована је на танкој металној плочици кроз керамички материјал са изолационом функцијом од доњег изолатора око металне оплате која је завртана до главе цилиндра, на дну ове металне оплате у заваривању електроде за заваривање и кућишта аутомобила ради стварања уземљења. Поред тога, крај центра електроде мора бити одвојен малим празнилним простором.
Затим, високонапонска струја из дистрибутера ће се проводити кроз централну електроду, а затим се испразнити у празном простору на дну. У овом тренутку, свјећица функционира како би се произвела мјешавина сагоревања искре, а мотор ће генерисати енергију и излазну снагу.
Видети је да је свећица уређај који запаљује мешани гас бензина и ваздуха који улази у мотор да би се спалио. Под оштрим условима високе температуре и високог притиска, свјећица је један од дијелова за хабање бензинских мотора и игра улогу у функционисању мотора. Важна улога, и ефикасан или неплодан рад на аутомобилу, имају много посла.
