Најновији производи
Контактирајте нас
Хебеи Нанфенг Аутомобиле Екуипмент (Гроуп) Цо., Лтд
Телефон: плус 86 18811334770
Тел: плус 86 0317 8620396
Тел: плус 86 010 58673556
Факс: плус 86 010 58673226
Емаил:info@auto-parkingheater.com
Емаил:нх.јиао@ауто-паркингхеатер.цом
Додајте: соба 505, зграда Б, центар града, бр. 58, источни трећи јужни прстен, округ Чаојанг, Пекинг, 100022, НР Кина
Склоп пумпе електро хидрауличног серво управљача
Електрични управљачки мотор са двоструким извором напајања је високо{0}}сигурносни редундантни склоп управљача посебно развијен за комерцијална возила нове енергије, укључујући електричне аутобусе,{1}}тешке камионе и санитарна возила. Поседује синхрони мотор са два-намотаја са перманентним магнетом интегрисан са хидрауличном лопатичном пумпом, опремљен независним системима за контролу високог{4}}и ниског-напона да би решио безбедносни ризик од потпуног губитка помоћи при управљању изазваног нестанком струје високог-напона возила.
Opis
Ако тражите склоп електро хидрауличке пумпе за серво управљач, добродошли у велепродају производа из наше фабрике. Као један од водећих произвођача и добављача у Кини, понудићемо вам најбољу услугу и брзу испоруку. Сада проверите понуду код нашег продавца.
Склоп пумпе за електро хидраулични серво управљач
Опис производа
Електромоторна пумпа ЕХПС је комбинација "погонски мотор + хидраулична пумпа за управљање". Покреће га мотор уместо традиционалног мотора. Обезбеђује хидраулички притисак управљања за хибридне аутобусе и електричне аутобусе. То је извор енергије и основна компонента система управљања.
Покрећена потпуно затвореним и високоефикасним синхроним мотором са трајним магнетом-, пумпа за управљање побољшава заптивање и поузданост;
Употреба глатких,{0}}отпорних на ударце флексибилних спојница за пренос снаге у великој мери продужава радни век;
Укупан ниво заштите достиже ИП67 и усваја дизајн двоструке изолације како би се осигурало да нема проводљивости између мотора и пумпе за уље;
Кућиште мотора и кућиште пумпе управљача су направљени од легуре алуминијума, која има одлична својства као што су ниска бука, мала тежина и брзо одвођење топлоте.
| Параметри мотора високонапонског модула (контролер 400-700ВДЦ) | |||
| Модел мотора и контролера | ЕХПС-38ЦБЈЈНФ01-010 | ||
| Називни напон мотора (ВАЦ) | 380 | Тип отпорника за контролу температуре | Ниједан |
| Називна снага (кВ) | 5 | Називна брзина (о/мин) | 1500 |
| Максимална излазна снага (кВ) | 10 | Називна фреквенција (Хз) | 100 |
| Индуковани напон при називној брзини (ВАЦ) | 286.1 | Број полова мотора | 8 стубова (4 пара стубова) |
| Називна фазна струја (А) | 11 | Отпор линије (Ω) (на 20 степени) | 1.45 |
| вршна фазна струја (А) | 23 | Дути Цицле | С2-3мин |
| Д{0}}осна индуктивност (мХ) | 8.035 | Оцењена ефикасност (%) | Веће или једнако 92% |
| К{0}}индуктивност осе (мХ) | 22.08 | Инсулатион Граде | Класа Х |
| Називни обртни момент (Нм) | 31.83 | Степен заштите | ИП68 |
| Максимални обртни момент (Нм) | 63.7 | Метод хлађења | Природно хлађење |
| Опсег брзине (о/мин) | 600-1800 | Радна температура околине | -40~+85 степени |
| Тип мотора | СВЦ синхрони мотор са перманентним магнетом без сензора | ||
| Параметри мотора нисконапонског модула (24ВДЦ) | |||
| вршна снага (кВ) | 2.5 | Називна брзина (о/мин) | 1200 |
| Индуктивна струја при називној брзини (ВАЦ) | 14.25 | Називна фреквенција (Хз) | 80 |
| вршна фазна струја (А) | 145 | Број полова мотора | 8 стубова (4 пара стубова) |
| Д{0}}осна индуктивност (мХ) | 0.03877 | Отпор жице (Ω) | 23 |
| К{0}}индуктивност осе (мХ) | 0.09948 | Радни циклус | С2-3мин |
| Максимални обртни момент (Нм) | 23.8 | Радна температура околине | -40~+85 степени |
| Тип мотора | Перманентни магнет синхрони | ||
| Технички параметри 24В ЕПС контролера мотора | ||
| Ставка | Параметерс | Напомене |
| вршна снага (кВ) | 2.5 | |
| Вршна излазна струја (А) | 150 | Добра вентилација |
| Максимална струја радног времена (с) | 60 | Добра вентилација |
| Фреквенција носиоца (Хз) | Максимално 10К | |
| Опсег улазног напона контролног напајања (В) | 9-36 | |
| Опсег улазног напона напајања (В) | 16-32 | |
| Називни напон (В) | 24 | |
| Излазна фреквенција (Хз) | 0-250 | |
| Метод хлађења | Природно хлађење | |
| ИП Ратинг | ИП68 | |
| Температура складиштења | -40~+85 степени | |
 |
 |
 |
Захтеви за безбедност производа
1. Дизајн управљача испуњава захтеве клаузуле 3.9 ГБ17675-1999 „Основни захтеви за системе управљања аутомобилима“, који стабилно захтева време маневрисања од највише 4 секунде у нормалним условима и не више од 6 секунди када серво управљач поквари.
2. Дизајн управљача испуњава релевантне захтеве за напајање из тачке 4.5.2 БМГЗ-307-01 „Безбедносно технички услови за електричне аутобусе“. Конкретно, у случају ненормалне ситуације која захтева искључење високонапонске струје класе Б на цело возило током рада, систем управљања треба да одржава серво управљач или барем да одржава серво управљач 30 секунди при брзинама већим од 5 км/х.
Резиме принципа: Двоструки{0}}системски приступ је усвојен да би се обезбедило серво управљање. Током употребе возила, ако било која компонента у високонапонском-систему поквари, управљање у нужди се може постићи преко нисконапонског-система, што значајно повећава безбедност система управљања. Висок{5}}нисконапонско пребацивање је на нивоу милисекунди-, без приметног заостајања или оклевања у осећају, што резултира удобним и глатким процесом пребацивања без икаквог одскока.
Слике са детаљима о производима
 |
 |
 |
 |
Примена производа
Путнички аутобуси
Типови возила: 6-18 метара чисти електрични градски аутобуси, туристички аутобуси, приградски аутобуси, аеродромски аутобуси
Радне тачке болова: Чести циклуси покретања{0}}заустављања, мала-брзина окретања на месту, отказ контактора батерије, губитак енергије високог{2}}напона услед судара, прекиди пуњења; мора бити гарантовано да управљање остане функционално.
Нови енергетски тешки камиони / трактори / кипери
Типови возила: чисто електрични кипери камиони, тракторске полуприколице-, камиони миксери, рударски камиони, тешки камиони на водоник-
Разлози за погодност: Сложена високо{0}}напонска кола, значајне вибрације и ударци, високо-изолација склона квару; тежина потпуног оптерећења 30-80 тона; без серво управљача, управљање постаје потпуно немогуће, што представља значајан безбедносни ризик.
Посебно подударање: Капацитет батерије ниског{0}}напона Већи или једнак 180 Ах, опремљен модулом за стабилизацију ниског напона и модулом против-обрнутог пуњења како би се спречило да напон изазван високим{4}}напоном{5}}индукованим намотајем{5}}оштети ниско{{6}напонске електричне компоненте.
представљање компаније
Popularne oznake: склоп електро хидрауличне пумпе за серво управљач, Кина, фабрика, добављачи, произвођачи, продавац, велепродаја, понуда
Можда ти се такође свиђа
