Улога електричних ваздушних компресора у возилима нове енергије
У возилима са новом енергијом, посебно у возилима са горивним ћелијама и неким врхунским{0}}чистим електричним возилима,електрични ваздушни компресорје кључна основна компонента, хваљена као „плућа мотора на горивне ћелије“ и „гарант удобне вожње“. Његова основна улога се углавном огледа у две функције:
1. Обезбеђивање моћи "дисања" за горивну ћелију
За возила са горивним ћелијама, електрични ваздушни компресор игра кључну улогу. Не користи се за климатизацију у кабини, већ за стварање притиска околног ваздуха и доставу га великом брзином и чистом до катоде горивих ћелија.
① Побољшање ефикасности: Повећањем улазног притиска и концентрације кисеоника, значајно побољшава ефикасност електрохемијске реакције, чиме се повећава излазна снага и густина енергије горивих ћелија.
② Одржавање стабилности: Прецизна контрола протока ваздуха и притиска је од суштинског значаја за обезбеђивање стабилног, ефикасног и{0}}дуготрајног рада система горивих ћелија.
Без ваздушног компресора-високих перформанси, горивна ћелија не може да ради у потпуности.


2. Обезбеђивање извора компримованог ваздуха за цело возило
У чисто електричним и хибридним возилима, електрични ваздушни компресор је подједнако неопходан, првенствено одговоран за:
① Пнеуматско кочење: Обезбеђивање сувог и стабилног компримованог ваздуха за електронски кочиони систем, што је кључно за безбедност вожње.
② Ваздушно ослањање: Довод ваздуха у интелигентни систем ваздушног ослањања омогућава активно подешавање висине и крутости возила ради побољшања удобности и управљања.
③ Помоћне функције: Покреће пнеуматске актуаторе за врата, мењач итд.
За разлику од традиционалних аутомобилских компресора који се покрећу каишевима мотора, електрични ваздушни компресори се директно покрећу електричном енергијом, што резултира бржим одговором, прецизнијом контролом и нису ограничени условима рада мотора. Такође имају већу енергетску ефикасност, што их чини кључном подршком за постизање ефикасног, интелигентног и безбедног рада возила.






