Како возила нове енергије покрећу моторе и
Контролни системи раде?
Систем погонског мотора је уређај који претвара електричну енергију високонапонске батерије у механичку енергију. Састоји се од погонског мотора и контролера погонског мотора. Погонски мотори електричних возила углавном се састоје од синхроних мотора са трајним магнетима и асинхроних мотора наизменичне струје. Тренутно већина произвођача користи синхроне моторе са трајним магнетима.
Сензор положаја брзине мотора се користи за откривање положаја ротора мотора и информација о брзини. Сензор температуре намотаја мотора се користи за детекцију температуре намотаја мотора како би се осигурало да је температура мотора између 45 и 55 степени, чиме се контролише водена пумпа и вентилатор за хлађење циркулације воде како би се подесила радна температура мотора. Када је температура намотаја мотора превисока, контролер мотора ће смањити снагу или зауставити излазну снагу.
Ⅰ Основне функције погонских мотора електричних возила и њихових управљачких система
Основне функције погонских мотора
Погонски мотор је електромотор који обезбеђује погонску снагу за возило и представља погонску јединицу електричних возила.
Главне функције управљачког система погонског мотора
1) Ограничите максималну излазну струју наизменичне струје и максимални излазни напон једносмерне струје.
2) Контролишите погон мотора унапред, погон уназад, производњу енергије унапред и производњу енергије уназад.
3) Оптимална контрола рада према циљном обртном моменту, са функцијама ограничавања и глађења.
4) Комуникација са другим контролним модулима преко ЦАН-а, примање и слање релевантних сигнала и индиректна контрола нормалног рада повезаних система на возилу.
5) Контролишите излазну снагу мотора и истовремено заштитите мотор (пад напона, заштита од превисоке температуре, спречавање одласка мотора, итд.).
6) Контрола повратне спреге енергије кочења.
7) Откривање и обрада унутрашњих кварова.
8) Возило се може пунити директно из мреже за пуњење преко контролера мотора, или се високонапонска једносмерна снага батерије може конвертовати од стране контролера мотора и ставити на мрежу за пуњење.
Ⅱ Класификација погонских мотора
1. ДЦ мотор
Трајни магнет, исти магнет намотани, мотор са једном побудом, шант побудни мотор.
2. АЦ мотор
(1) Индукциони мотор
Тип кавеза, тип притиска намотаја
(2) Синхрони мотор
Електрични синхрони, синхрони перманентни магнет, комутирани релуктант
