Да ли су свим новим енергетским возилима потребни тросмерни{0}}вентили?
Не захтевају сва нова возила на енергију тросмерни-вентил; његова конфигурација зависи од дизајна система управљања топлотом возила. За једноставна, ниска- или микро- возила нових енергетских димензија са само основним функцијама хлађења, једно-одвођење топлоте се може постићи коришћењем компоненти као што су двосмерни-вентили и електричне пумпе за воду, елиминишући потребу за тросмерним-вентилима. Међутим, главна возила нове енергије, посебно она опремљена интелигентном контролом температуре батерије, климатизацијом са топлотном пумпом и системима за управљање топлотом са више-петљи, обично захтевају тросмерни вентил-.
Као основна контролна компонента система за управљање топлотом, тро-вентил може прецизно да промени смер протока расхладне течности и да расподели проток у складу са стварним потребама батерије, мотора и система за климатизацију, омогућавајући пребацивање између функција хлађења, грејања и поврата отпадне топлоте, чиме се побољшава ефикасност контроле температуре и укупна енергетска ефикасност возила. Са све већим захтевима за дометом, поузданошћу и удобношћу у возилима са новом енергијом, тросмерни-вентил је постао стандардна компонента у возилима средње класе{3}}до-високе-нове класе, а опсег његове примене наставља да се шири.
