2кв бензински грејач ваздуха за аутомобил

Увод

Главна опрема ваздушног грејача модела 2КВ (у даљем тексту: грејач) је мала пећ на гориво којом управља микропроцесор са једним чипом. Њено тело пећи (измењивач топлоте) налази се у кућишту у облику хаубе, које служи као независни пролаз ваздуха. Хладни ваздух се усисава у пролаз ваздуха помоћу вентилатора за довод топлоте и издувава када се загреје, тако да се формира још један систем грејања који је независан од оригиналног система грејања возила.

На тај начин, грејач може да доведе грејач у возачку кабину и путнички простор без обзира на то да ли мотор ради или не ради. Грејач се потпуно аутоматски контролише. Садржи компактну структуру, једноставну уградњу, уштеду енергије, заштиту животне средине, сигурност и поузданост, лако одржавање итд.

Подаци о технологији

Приказани производ

Превентивне мере

1.Након уградње грејача, како бисмо темељито уклонили ваздух заробљен у систему за довод горива и пунили гориво само горивом, ми смо посебно дизајнирани само за функцију пумпе за уље: у режиму вентилације, кратки спој спољног сензора температуре 3 пута непрекидно , затим пумпа за гориво (4Хз) заустави гориво пумпе након четвртог пута. Једино ефикасно када се укључи свако напајање.

2. Пробни рад је неопходан за грејач пре него што се стави у нормалну употребу. Током пробног рада морате проверити цурење свих прикључака и сва сигурносна питања. Ако се примети испуштање густог дима или се осети неправилан звук сагоревања или мирис горива, грејач мора бити искључен. Извадите осигурач, чинећи грејач неспособним за рад. Гријач се може ставити у употребу тек након што га испитају квалификовани стручњаци.

3. Пре сваке грејне сезоне, проверу ће извршити квалификовани стручњаци за радове одржавања, детаљи следећи:

(а) Проверите улаз и излаз ваздуха како бисте пронашли загађење или стране ствари.

(б) Очистите спољну страну грејача.

(ц) Проверите да ли постоји корозија или лабав спој електричних контаката.

(д) Проверите да ли је дошло до зачепљења и оштећења улазне и издувне цеви за ваздух.

(е) Проверите да ли постоји цурење на цеви за гориво.

4.Ако грејач неће радити дуго времена, боље је да га покрећете једном у четири недеље и пустите да ради најмање 10 минута да бисте спречили квар механичких делова.

5. Улазни отвор за ваздух и излазни отвор за ваздух грејача морају се одржавати чистим и деблокираним како би се обезбедио несметан пут протока ваздуха, како би се спречило прегревање.

6. Ако се гориво замењује горивом са ниском температуром, пустите грејач најмање 15 минута да напуните ново гориво у цев за гориво и пумпу за гориво.

7 .Када пуните гориво за грејач, прво морате искључити напајање. Да бисте то урадили, само окрените контролни прекидач у смеру супротном од кретања казаљке на сату у положај „0“.

8. Измењивач топлоте грејача не може радити дуже од 10 година. Када ради десет година, мора се заменити квалификованим. Радове на замени мора изводити произвођач грејача или његов овлашћени агент. Тренутно ће бити замењен и сензор прегревања.

9. Издувна цев грејача за испуштање отпадних гасова након сагоревања, ако је уређена у простору са путницима, замениће се квалификованом када ради 10 година.

10. Ако се на возилу врши електрично заваривање, одвојите позитивну жицу напајања грејача од батерије и спојите је на земљу да бисте заштитили регулатор од било каквих оштећења.

11. Температура околине мора бити у распону од -40 ℃ ~ 85 ℃ за транспорт и складиштење грејача како би се избегла оштећења његових електронских елемената и компонената.

12. Само овлашћене сервисне станице могу да врше поправку и уградњу грејача. Забрањено је сами вршити поправке или користити делове или компоненте произвођача који нису произвођач, како би се избегла опасност.

13. Произвођач неће бити одговоран за било какву штету на грејачу ако је грејач отворен неовлашћено или је таква штета проузрокована уградњом или радом уз кршење прописа.

Popularne oznake: 2кв бензински грејач ваздуха за аутомобил