Паркинг грејач, познат као гориво и дизел мотор, погодан је за предгријавање дизел мотора у хладном окружењу, што ефикасно решава проблем отказа мотора због хладног времена и штити мотор. Може се користити и за загревање зимског саобраћаја или за паркирање, без аутомобила, може се отворити само грејач, смањујући трошкове горива.
Принцип рада:
Главни мотор гријача покреће пумпу уља клипа, вентилатор сагоревања и атомизер. Усисни цевовод за уљне пумпе до ефекта распршивача горива центрифугалном силом ће загревати вентилатор вентилатора за сагоревање у главној комори за сагоријевање, упалити вруће сијалицу, затворено пуно сагоријевање након сагоревања у поновном загревању, хладњака и унутрашњег зида водена јакна горе, топлота се пребацује на медијум: расхладна течност у међуслојној водени јакни. После грејања, медијум циркулише у цевоводном систему под дејством циркулационе водене пумпе (или топлотне конвекције), како би се постигла сврха загревања. Издувни гас из грејалице се испушта из издувне цеви.
