Која је разлика између десетина долара и стотина долара грејача?
Тежина и дебљина алуминијумских делова утичу на сигурност грејача и топлоту ваздуха. Температура пламена грејача ваздуха за паркирање је 1500 степени. Иако је температура грејања алуминијума само 600 степени, све док је запремина ваздуха довољно велика и дебљина алуминијумског тела довољно велика, брзина вентилатора велике брзине може однети топлоту. Међутим, када се тежина смањи, топлота се не може сакупљати, а најслабији део сензора ће вероватно прегорети и изазвати опасност. А пошто алуминијумски делови чувају мање топлоте, температура ваздуха грејача ГГ # 39 ће пасти за најмање 10 степени, а температура издувног отвора ће се повећати за најмање 200 степени. И што је још важније, густина алуминијума неће бити веома велика. Зими, термичко ширење и стезање и лако пуцање, индиректно повећавају ризик.
Утикач за паљење паркинг грејача је силицијум нитрид, што захтева веома компликован процес, јапанска Киоцера га је развијала и производила деценијама, док је кинески утикач покренут тек у последње две године. Када се ниво достигнућа не достигне, пуни ће пуцати и настаће шупљи ГГ; упаљач затвара ГГ; са специјалним мешаним материјалима и премазима, ГГ "; тиранин ГГ"; свећице и имитације верзија. Киоцера Јапан користи 4 жице отпора, температура може да достигне 1500 степени, тако да је брзина паљења велика, квар је мањи и животни век је дуг. Заваривање метала сребром осигурава проводљивост, што такође штеди снагу акумулатора у возилу. Кућни утикач за паљење уклонио је готово сву основну технологију и то на свој начин. Температура може достићи само 900 степени. Чак и имитација производа користи две жице отпора. Трошкови заваривања металног бакра се смањују, али се повећава отпор, што повећава тежину паљења и стопу отказа. , А животни век је знатно смањен.
2кв ваздушни грејач за паркинг
Комора за сагоревање паркинг грејача обично је направљена од челика, а неки произвођачи користе секундарно заваривање и отпадно заваривање. ГГ # 39 је заправо лако разликовати. Будући да челик има отпорност на високе температуре и високу цену, главни део грејача мора бити израђен од челика, а крајњи део за распршивање неће имати превисоку температуру. Стога, како би уштедели трошкове, многи произвођачи користе секундарно заваривање, челичну структуру коморе за сагоревање и атомизовани део конструкције од легуре алуминијума. Међутим, када је температура репа превисока, опасно је и животни век ће се смањити. А ако се конструкција од целог челика може заварити само једном, што се тиче заосталог заваривања, врло је лако разликовати, а заварени спојеви су на први поглед јасни. Наравно, трошак је врло низак, што је и цена отпада.
Многи моји пријатељи су користили рачунаре. Иако су преносни рачунари мали и софистицирани, нису брзи као ЦП стони рачунари. Величина рачунарске матичне плоче грејача ваздуха за паркирање такође се заснива на овом принципу. То је попут мозга, а мала рачунарска верзија је попут диносауруса. Мозак је орах који гарантује основне функције. Велика рачунарска верзија је попут људског рачунара са сложеном структуром, али снажном рачунарском снагом. Неки грејачи ваздуха за паркирање користе малу рачунарску верзију како би уштедели трошкове:
1. Мали рачунар ће утицати на брзину рада,
2. Што је оригиналнијих матичних плоча стабилније, већа је верзија рачунара, то је стабилнија
3. Између електронских компоненти постоје електромагнетне сметње, а изглед велике рачунарске верзије је разумнији.
2кв ваздушни грејач за паркинг
Мотор грејача ваздуха за паркирање треба да буде без четкица, бакарне жице, немагнетичан, јер је хабање без четкица мало, а бука мала, бакарна жица се брзо окреће, а немагнетне сметње на електронским компонентама су мале. Јефтинији су четке, алуминијумске жице и магнетни мотори који имају велико хабање и кратак радни век. Брзина ће постати спорија и спорија због хабања, што ће на крају довести до тога да се грејач не расипа и проузроковати кварове и опасности. Непотребно је рећи да је одмор и спавање ноћу проблем. Електромагнетне сметње такође могу узроковати проблеме са електронским компонентама и програмима.
У Кини постоји стара изрека да ћете добити оно што плаћате и претрпећете велике губитке ако сте похлепни за малим и јефтиним. Вредност и цена су у директној пропорцији. Овде и даље препоручујем да сви држе очи отворене и да ГГ # 39 не губе због малих ствари. На крају крајева, под овом епидемијом економија пропада и свима није лако зарадити новац.
