 | Принцип рада расхладне јединице за хладњаче за камионе |
| Расхладна јединица хладњаче подељена је на несамосталну јединицу и независну јединицу. Независна јединица хладњаче посебно је дизајнирана за нискотемпературне и средњетемпературне комбије и једноприколица. Независне јединице се углавном користе за велике камионе и полуприколице. |
Расхладном јединицом управља мотор камиона за погон компресора за хлађење и одмрзавање. Према потребама корисника, компресор који покреће електромотор може се одабрати да ради за хлађење и одмрзавање (назива се електрични резервни уређај). Систем се састоји од најмање три независне компоненте: кондензатора, испаривача и компресора. Компресор је постављен и погоњен мотором камиона. Користите расхладна црева или цеви за повезивање кондензатора, испаривача, компресора и других компонената. Резервни уређај такође има још један компресор, електромотор и сепаратор уља, итд., За припрему за погон на електрични погон. Компресор мотора покреће мотор кроз ремен. Компресор на моторни погон и компресор на моторни погон повезани су паралелно. Извор напајања компресор вози кроз ремен мотора. И расхладна јединица и компресор клима уређаја у кабини користе исти круг расхладног система.
Током рада једносмерни вентил изолује два компресора. Радом компресора управља контролер. Уређај напаја квачило компресора расхладног возила или покреће мотор док мотор ради, а напајање квачила компресора напаја напајањем. Читав расхладни систем заштићен је прекидачем за искључивање притиска.
Расхладном јединицом управља мотор камиона за погон компресора за хлађење и одмрзавање. Према потребама корисника, компресор који покреће електромотор може се одабрати за хлађење и одмрзавање (назива се електрични резервни уређај). Систем се састоји од најмање три независне компоненте: кондензатора, испаривача и компресора. Компресор је постављен и погоњен мотором камиона. Користите расхладна црева или цеви за повезивање кондензатора, испаривача, компресора и других компонената. У резервном уређају се налази још један компресор, електромотор и сепаратор уља за погон на погон. Компресор мотора покреће мотор кроз ремен. Компресор на моторни погон и компресор на моторни погон повезани су паралелно. Компресор на електрични погон покреће се моторним ременом. И расхладна јединица и компресор клима уређаја у кабини користе исти круг расхладног система.
Током рада једносмерни вентил изолује два компресора. Радом компресора управља контролер. Уређај напаја квачило компресора расхладног возила или покреће мотор док мотор ради, а напајање квачила компресора напаја напајањем. Читав расхладни систем заштићен је прекидачем за искључивање притиска.
