Грејачи са дебелим филмом у односу на ПТЦ грејачи:
принципи,Разлике и водич за избор
У термичком управљању возила нове енергије,грејачи дебелог филмаиПТЦ грејачису два главна решења за електрично грејање. Сваки од њих има своје предности и мане и погодан је за различите сценарије. Овај чланак ће свеобухватно анализирати њихове принципе, разлике и препоруке за избор.
1. Шта је ПТЦ грејач?
ПТЦ је скраћеница за позитивни температурни коефицијент. ПТЦ грејачи користе баријум титанат керамику као грејни елемент. Његова основна карактеристика је да отпор расте са температуром.
Принцип рада
ПТЦ грејачи раде на основу само{0}}ограничавајућих температурних карактеристика:
Покретање при ниској температури-: На ниским температурама, ПТЦ керамика има мали отпор, велику струју и брзо се загрева.
Брзо загревање: Ствара се велика количина топлоте и температура брзо расте.
Самоограничавајућа температура: Када температура достигне Киријеву тачку (приближно 80-150 степени), отпор нагло расте, струја се аутоматски смањује, а снага се смањује.
Стабилно стање: Температура се аутоматски стабилизује близу Киријеве тачке, не захтевајући додатну контролу температуре.
Ова карактеристика чини ПТЦ грејаче инхерентно безбедним-они се неће прегрејати или запалити чак ни када су суви-горе.
Два типа ПТЦ грејача
Ваздушни{0}}тип ПТЦ:Директно загрева ваздух; топли ваздух издувава вентилатор.
Једноставна структура, брз одговор:Углавном се користи за помоћно грејање кабине.
ПТЦ{0}}тип воде:Загрева расхладну течност; топлота се преноси циркулацијом течности.
Велика снага; може истовремено загревати батерију и кабину. Главни извор топлоте за главна возила нове енергије.
2.Шта су дебелослојни грејачи?
Грејач дебелог филма користи технологију сито штампе за штампање отпорне пасте (као што су ретки земни материјали као што је РуО₂) на површини металне подлоге (од нерђајућег челика или керамике). Након -синтеровања на високој температури, формира се круг грејања на микронском- нивоу.
Једноставно речено, не укључује намотавање отпорних жица на подлогу, већ „штампање“ круга грејања директно на површину грејача, као „штампана плоча“.
Принцип рада: Дебели{0}}слојни грејач ради на основу џулове ефекта грејања. Основни процес је следећи:
Електрификација: Струја тече кроз одштампани дебели-филмски отпорни слој.
Грејање: Отпорни слој генерише џулову топлоту (К=И²Рт).
Кондукција: Топлота се брзо спроводи кроз слој супстрата до канала течности.
Размена топлоте: Расхладна течност која тече апсорбује топлоту и њена температура расте.
Због изузетно кратке удаљености између отпорног слоја и канала течности (само дебљина подлоге), топлотни отпор је минималан, што резултира изузетно великом брзином одзива.
Кључне карактеристике
Дебели{0}}грејач са дебелим филмом нема уграђену-функцију за ограничавање температуре. Неопходан је температурни сензор и контролни систем да би се постигла контрола температуре у затвореној{3}}петљи (обично са тачношћу од ±1 степен). Ово чини његову контролу температуре прецизнијом, али је систем такође релативно сложен.
3. Препоручени сценарији за коришћење ПТЦ грејача
| Сценарио | Разлог |
| Економична чиста електрична возила (400В платформа) | Ниска цена, зрела технологија, умерени захтеви за снагом |
| Хибридна електрична возила | Захтеви ниске снаге (2-3кВ), довољан је ПТЦ |
| Системи за складиштење енергије | Ценовно{0}}осетљив, умерена снага, поуздан ПТЦ |
| Електрична возила-на два точка/ниска{1}} | У сценаријима мале{0}}не енергије, ПТЦ има јасну предност у погледу трошкова |
| Сценарији са ниским захтевима за сложеност система | ПТЦ не захтева додатну контролу температуре, једноставан и поуздан |
4. Препоручени сценарији за коришћење дебелослојних грејача
| Сценарио | Разлог |
| 800В високонапонска{1}}возила са платформом | ПТЦ носи ризик од квара под високим напоном; дебео филм се природно уклапа. |
| Врхунска{0}}чиста електрична возила | У потрази за брзим загревањем, прецизном контролом температуре и дугим животним веком. |
| High Power Requirements (>5кВ) | Дебели филм нуди значајне предности у погледу трошкова; што је већа снага, то постаје{0}}исплативији. |
| Возила у хладним зимским регионима | Брз одзив, тренутни топли ваздух при уласку у возило, пружајући боље корисничко искуство. |
| Компактна возила | Отприлике 30% мање величине, што олакшава инсталацију. |
| Захтева истовремено загревање више кола | Дуал{0}}дебели филм може истовремено да загреје батерију и кабину. |
| У комбинацији са системима топлотне пумпе | Дебели филм нуди брз одзив, погодан као помоћни извор топлоте у екстремно хладним условима. |
