Функција ПТЦ грејача
Грејање и климатизација у возилима на гориво{0}}користе отпадну топлоту из мотора. Међутим, чисто електричним возилима недостаје мотор, тако да претходно загревање није неопходно; стога им је потребна додатна производња топлоте. ПТЦ грејачи су тренутно једно од најпопуларнијих и технолошки најзрелијих решења.
ПТЦ грејачи имају две функције:
1. Грејање кабине: Обезбеђивање топлог ваздуха у путничком простору.
2. Грејање батеријског пакета: У окружењима са ниским{1}}температурама, они загревају батерију за напајање да би брзо достигли оптималну радну температуру (обично 10 степени -30 степени) како би се обезбедила ефикасност пуњења, снага пражњења и век трајања батерије.
Постоје две уобичајене врсте ПТЦ грејача:ПТЦ грејачи ваздуха иПТЦ бојлери(као што је приказано на слици испод).
Како раде ПТЦ грејачи
1. Како функционишу ваздушни{1}}грејани ПТЦ грејачи:
Када возач укључи грејач и подеси температуру, батерија напаја ПТЦ грејач. ПТЦ грејач се брзо загрева. Дуваљка затим дува хладан ваздух преко врућег ПТЦ грејача, загревајући ваздух и испоручујући га у кабину кроз ваздушни канал, постижући жељени ефекат грејања.
2. Принцип рада ПТЦ-а{1}}загрејаног водом:
ПТЦ модул за{0}}грејање воде је уроњен у кутију напуњену расхладном течношћу. Када се примени високи напон, ПТЦ грејач прво загрева расхладну течност. Електрична водена пумпа затим пумпа врућу расхладну течност у језгро грејача (слично резервоару грејача у возилу на гориво{3}}) или у плочу за хлађење течности унутар батерије, загревајући ваздух у кабини.
Овај метод је сложенији, али обезбеђује равномернију дистрибуцију топлоте и посебно је погодан за батерије које захтевају конзистенцију високе температуре.
Многа савремена електрична возила опремљена су и ПТЦ-овима за -грејање ваздуха (за брзо подизање температуре у кабини) и ПТЦ-овима за -грејање воде (за управљање термичком батеријом и одржавање константне температуре).
