Како деблокирати језгро грејача
Знајући да је поправак гријача врло важан, посебно када сте увијек на путу. Ако ваш аутомобил не може да произведе топлоту, морате одмах да проверите кристално језгро грејања. Језгро грејача је мали аутомобилски уређај који омогућава проток антифриза до термостата. Проверићете цео систем грејања.
Корак 1, Прво проверите ниво расхладне течности. Морате проверити ниво расхладне течности и покренути мотор пре хладњака и преливног резервоара. Низак ниво расхладне течности проузроковаће да језгро грејача не ради правилно.
Корак 2 Проверите да ли постоји цурење. Ставите исту пропорцију антифриза и воде у хладњак и преливни резервоар. Прво на шта морате обратити пажњу је ако осетите неки мирис или видите влагу на поду на страни сувозача. Још једна ствар на коју морате обратити пажњу јесте да се унутар ветробранског стакла налази слој масне магле. То може указивати на то да језгро грејача цури и ако наиђете на било који од ових услова, мораћете да замените језгро грејача. Трећи корак је подешавање температуре, укључивање мотора, подешавање температуре и остављање у парку.
2КВ грејач ваздуха 12в / 24в
Увек запамтите да отпустите блокаду хаубе и задржите ручну кочницу. Када проверавате промену температуре, пронађите термометар, који се налази на инструмент табли, да бисте видели да ли је температура између 190 и 220 степени. Ако се термометар не промени, можда ћете имати проблема са нивоом расхладне течности или термостата. Обратите пажњу на промене када мотор ради. Корак 4 Проверите радијатор. Треба да проверите да ли је црево хладњака топло. Морате отворити хаубу и пронаћи радијатор на њему. Пажљиво је додирните или ако руке можете умотати крпом како бисте избегли могућност опекотина.
2КВ грејач ваздуха 12в / 24в
Следеће што треба да урадите је да пронађете две мање црева за повезивање са заштитним зидом на сувозачкој страни аутомобила. Имајте на уму да ће ово зависити од модела вашег аутомобила. Дакле, ако не можете да ГГ # 39; не нађете ове две црева у горњем радијатору, морате да се увучете испод аутомобила да бисте их пронашли. Ова два црева су повезана са улазом и излазом језгра грејача. Ако је један од њих хладан или врућ, грејач ће се зачепити. Корак 5 Охладите мотор, угасите га и пустите да се прво охлади.
Затим извадите баштенско црево за чишћење језгра грејања, а затим узмите чисту канту и ставите је испод прикључка за црево. Помоћу одвијача уклоните две стезаљке за црево, а затим поново подигните црево, спојите га на улаз и поново оперите. Након чишћења замените прикључно црево и затегните завртње. Додајте антифриз у хладњак пре покретања мотора.
