АутомотивеЕлектронска пумпа за воду
и механичка пумпа за воду
Пумпа за воду је пресудна компонента хлађења аутомобилског мотора . његова главна функција је покретање циркулације расхладне течности и преносити је преко спољног ваздуха кроз уређај за дисипацију топлоте, чиме се спречава да температура мотора постане превисока. .
Тренутно постоје две врсте пумпи за аутомобилске воде на тржишно-традиционалним механичким пумпама за водом и електронским пумпама за воду .
Механичка пумпа за воду
Већина аутомобила тренутно користи механичке пумпе за воду, које су састављене од дообичајених заптивача, воде, лежајева, лежајева, ременице и осталих делова .
Традиционални мотори углавном користе механичке пумпе воде, које воде лежајеве и подређе за ротирање кроз ременице . расхладну траку у води да се ротира заједно . под дејством стамбеног стамбеног пумпе, а истовремено се врши из одељења за воду или воде из одељења у центру Имерлер се смањује јер је расхладна течност у радијатору усисана у пумпу воде кроз воду под притиском између улазне пумпе између водене пумпе и центра ротора, реализујући крајње циркулације расхладне течности {.
Пошто име подразумева, електронска пумпа за воду је електрично вођена водена пумпа . има центрифугални ротор на предњем крају и мотор на задњем крају (користи се на задњем делу без четкица) .
Поред тога, у њему се налази кружна плоча, која је контролор водене пумпе која комуницира са модулом управљања мотором (ЕЦМ) .
ЕЦМ Подешава дужни циклус кроз модулацију импулсних ширина (ПВМ) на основу повратних информација као што су температура воде и преноси сигнал контролеру унутар електронске пумпе за воду . контролер контролише мотор да се ротира на дежурном циклусу да се ротира да се ротира циркулација расхладне течности .
Електронска пумпа за расхладно средство је електрично погоњена центрифугална пумпа .
Моторна снага електронским путем електронским модулом (ЕВПУ)
Електронски модул (ЕВПУ) је повезан са управљачком јединицом мотора (ДМЕ) путем битног серијских података у сучељењу .
Управљачка јединица мотора (ДМЕ) одређује потребну хладну снагу засновану на оптерећењу мотора, режиму рада и подацима о сензору за температуру и шаље релевантне информације електронским модулом (ЕВПУ) електронске пумпе за хлађење;
Управљачка јединица мотора (ДМЕ) поставља специфичан режим рада у складу са одговарајућим условима вожње, тако да се потрошња потрошње и моћи горива могу утицати кроз систем хлађења .
