3кв ПТЦ грејач расхладне течности за електрична возила

Ако тражите 3кв птц грејач расхладне течности за електрично возило, добродошли у велепродају производа из наше фабрике. Као један од водећих произвођача и добављача у Кини, понудићемо вам најбољу услугу и брзу испоруку. Сада проверите понуду код нашег продавца.

 

3квПТЦ грејач расхладне течностиза електрична возила

 

Високо{0}}напонско грејање на струјудо ПТЦ керамике, која се затим преноси у алуминијумске водене канале. Расхладна течност протиче кроз ове канале и одводи топлоту. Отпорност ПТЦ керамике се нагло мења са температуром, постижући само{2}}ограничавање температуре. Ово, у комбинацији са динамичким подешавањем излазне снаге контролера возила, додатно побољшава функционалност система.

 

 

Снага (КВ)	3КВ
Називни напон (В)	350V
Напон напајања (В)	260-420V
Брзина протока (Л/х)	12 (±1)Л/мин
Бауд рате	250K
Радна температура	-40 степени ~85 степени
температура складиштења	-40 степени ~85 степени
Контрола	ЦАН

 

1. Двоструки механизам заштите: хардверско самоограничавање-температуре + софтверско искључење, двоструко осигурање

 

Чак и ако контролер возила поквари или се софтвер сруши, физичка својства ПТЦ керамике и даље могу ограничити максималну температуру, пружајући хардверску резервну заштиту.

 

2. Прилагодба напајања

Што је нижа температура улазне воде, већа је стварна излазна снага ПТЦ-а; како температура улазне воде расте, излаз се аутоматски смањује, показујући одређени степен прилагодљивости.

 

3. Излазна топлота која се може контролисати, широк опсег подешавања снаге

Снага грејања се може континуирано подешавати преко радног циклуса како би се прецизно контролисала температура расхладне течности, испуњавајући захтеве за топлотом у различитим условима рада као што су грејање кабине и предгревање батерије.

 

4. Компатибилан са високонапонским{1}}платформама возила

Директно компатибилан са високо-ДЦ250-450В напојном батеријом, елиминишући потребу за додатним{4}}инвертором велике снаге; потребна је само контрола малог сигнала од 12В.

 

 

 

 

 

 

 

1. Зашто би у зимским окружењима са ниским{{1}температурама грејач могао да се не покрене током брзог-прегревања батерије?

 

О: ① БМС логичко ограничење: слаба батерија СОЦ ограничава оптерећење високог{0}}напона;

② Водена пумпа не успева да успостави ефикасан проток;

③ ВЦУ не издаје команду за омогућавање грејања;

④ Висок{0}}напонско коло није затворено;

⑤ Температура воде је достигла циљну температуру, БМС престаје да захтева грејање. То обично није квар компоненте, већ неуспех да се испуне општи услови стратегије возила.

2. Колика је приближна температура површине кућишта грејача након уградње?

Да ли ће сагорети гумене компоненте околних каблова?

 

О: Температура кућишта је генерално<85℃. During vehicle layout, rubber hoses and wiring harnesses must be kept at a safe distance and should not be directly in contact with the heater housing. The heat resistance rating of surrounding components must be confirmed during installation; additional heat insulation is needed for close proximity.

3. Како разликовати проблем каблова и оштећења компоненти када ЦАН магистрала пријави грешку „Изгубљена комуникација са грејачем“?

 

О: Измерите напоне ЦАН Х и ЦАН Л; проверите завршне отпорнике. Ако је напон ЦАН магистрале ненормалан, то је проблем са ожичењем; ако је таласни облик магистрале нормалан, али нема излаза поруке, сам грејач је неисправан.

4. Ако дође до цурења расхладне течности након уградње возила, где се то обично дешава?

 

О: ① Брзи{0}}прикључци на улазу и излазу (због неправилне инсталације или оштећења заптивног прстена);

② Заптивни прстенови на кућишту грејача;

③ Заварени спојеви у каналима за воду. Ако расхладна течност која цури уђе у комору високог{1}}притиска, може директно да изазове квар изолације и захтева хитну пажњу.

Popularne oznake: 3кв птц грејач расхладне течности за електрично возило, Кина, фабрика, добављачи, произвођачи, продавац, велепродаја, понуда