Најновији производи

  • 20кв електрични ПТЦ грејач
  • 2.5кв високонапонски грејач расхладне течности
  • 7кв високонапонски грејач расхладне течности
  • 10кв ПТЦ грејач расхладне течности
  • Dizel grijač vode 30kw za autobus
  • 2кв ваздушни паркинг грејач

Контактирајте нас

    Хебеи Нанфенг Аутомобиле Екуипмент (Гроуп) Цо., Лтд

    Телефон: плус 86 18811334770

    Тел: плус 86 0317 8620396

    Тел: плус 86 010 58673556

    Факс: плус 86 010 58673226

    Емаил:info@auto-parkingheater.com

    Емаил:нх.јиао@ауто-паркингхеатер.цом

    Додајте: соба 505, зграда Б, центар града, бр. 58, источни трећи јужни прстен, округ Чаојанг, Пекинг, 100022, НР Кина

Бтмс интегрисани систем за аутобуску климатизацију video

Бтмс интегрисани систем за аутобуску климатизацију

НФ је недавно лансирао нови производ - БТМС. БТМС одржава температуру батерије електричних возила у правом опсегу како би одржао дужи домет вожње и продужио век трајања батерије.

Opis

Ако тражите бтмс интегрисани систем за аутобуску климатизацију, добродошли у велепродају производа из наше фабрике. Као један од водећих произвођача и добављача у Кини, понудићемо вам најбољу услугу и брзу испоруку. Сада проверите понуду код нашег продавца.

 

БТМСИнтегрисани систем за аутобуску климатизацију

 

Кључне предности


 

 

BTMS 2

Систем управљања топлотом батерије (БТМС) одржава температуру батерије електричног возила у одговарајућем опсегу, чиме се проширује домет вожње и побољшава век трајања батерије. Такође је познат као систем управљања термичком батеријом, хладњак батерије или систем за хлађење батерије.

 

Специјализовани смо за развој система термичког управљања за батерије електричних аутобуса, акумулатора електричних камиона, електричних бродских батерија и електричних батерија тешке опреме. Ови системи имају капацитете хлађења/грејања у распону од 3кВ до 10кВ и користе хлађење расхладне течности и ПТЦ грејање да би одржали температуру батерије у оптималном опсегу. Ово доприноси већем домету вожње и продуженом животном веку електричних возила.

 

Модел ЕХП6.0-1 Капацитет хлађења 7кв
Називни напон 600В ДЦ Комуникациони метод ЦАН2.0
Контролни напон 24V Расхладно средство R134a
Капацитет грејања 8кВ радна температура -40 степени -50 степени

Заштита од пренапона

/напон опоравка

750/720В ДЦ Тежина <55 кг

Заштита од поднапона

/опоравак

400/430В ДЦ Боја бела

 

 

Структура производа

 

 

BTMS 8

 

Главна структура овог производа је подељена на систем хлађења и грејања и електрични систем.

 

Главне компоненте система за хлађење и грејање укључују електрични компресор, елецтриц грејач, микроканални кондензатор, вентилатор кондензатора, водена пумпа, филтер за сушење, термички експанзиони вентил и плочасти измењивач топлоте.

 

Главне компоненте електричног система укључују контролер и каблове.

 

 

Принцип рада производа

 

Шематски дијаграм компанијског ЕХП система управљања топлотом батерија је приказан на слици 2-1. Пуна црвена линија на слици представља циклус хлађења, а испрекидана плава линија представља циркулацију расхладне течности.

 

Operational Principle1

Режим хлађења

Када су вентилатор и компресор укључени, расхладно средство са -температуром и високим{1}}притиском се избацује из компресора, улази у кондензатор да би расипало топлоту и охладило се, а затим смањује притисак и температуру кроз вентил за термичку експанзију. Расхладно средство са ниским{3}}притиском и ниском{4} температуром улази у хладњак батерије и размењује топлоту са расхладним флуидом високе{5}}те температуре који излази из батерије. Након апсорбовања топлоте, расхладно средство улази у усисне отворе компресора и завршава циклус хлађења. У исто време, расхладна течност-високе температуре која излази из излаза батеријског пакета пумпа се у хладњак да би се охладила, формирајући ниско{9}}течност за хлађење, која улази у расхладну батерију на улазу у батерију да би се завршио циклус воде.

Режим грејања

Вентилатор и компресор су искључени, пумпа за воду и електрични грејач су укључени, а нискотемпературна течност за хлађење{0}}загрева се кроз електрични грејач и тече у хладњак у батерију да би загрејала батерије.

Режим само{0}}циклирања

Компресори и електрични грејачи су искључени, а пумпе за воду и вентилатори укључени. Расхладна течност циркулише између јединице за управљање топлотом и батерије, одузимајући топлоту из батерије.

Детаљи о производима

BTMS 3

 

BTMS 7

 

 

BTMS 9

 

BTMS 10

 

 

 

 

Представљање компаније

 

 

BTMS07

 

 

 

 

BTMS10

 

 

Мере предострожности за производе

 

BTMS 6

Оптимална радна температура за батерију је између 20 и 45 степени. Прекорачење ове температуре значајно ће смањити домет и животни век батерије. Штавише, може утицати на околну опрему и чак изазвати опасности као што су пожари и експлозије. Због тога је електричним возилима посебно потребан систем управљања термичком батеријом, који се обично назива БТМС, хладњак батерије или систем за хлађење батерије.

 

Ако температура батерије падне испод овог опсега, њена електрохемијска активност ће се смањити, перформансе батерије ће значајно опасти, а може чак и доћи до потпуног нестанка струје. Наш производ може да загреје батерију, па га зовемо грејач батерије.

 

 

Сертификација производа

 

BTMS10

 

Popularne oznake: бтмс интегрисани систем за аутобуску климатизацију, Кина, фабрика, добављачи, произвођачи, продавац, велепродаја, понуда

Pošalji upit

(0/10)

clearall