Најновији производи
Контактирајте нас
Хебеи Нанфенг Аутомобиле Екуипмент (Гроуп) Цо., Лтд
Телефон: плус 86 18811334770
Тел: плус 86 0317 8620396
Тел: плус 86 010 58673556
Факс: плус 86 010 58673226
Емаил:info@auto-parkingheater.com
Емаил:нх.јиао@ауто-паркингхеатер.цом
Додајте: соба 505, зграда Б, центар града, бр. 58, источни трећи јужни прстен, округ Чаојанг, Пекинг, 100022, НР Кина
Системи за течно хлађење батерија
Управљање термичком батеријом, једноставно речено, односи се на „контролу температуре“ батерије. Али не ради се само о инсталирању хладњака; ради се о одржавању сваке ћелије унутар удобног, уједначеног и безбедног температурног опсега.
Opis
Ако тражите системе за течно хлађење батерија, добродошли у велепродају производа из наше фабрике. Као један од водећих произвођача и добављача у Кини, понудићемо вам најбољу услугу и брзу испоруку. Сада проверите понуду код нашег продавца.
Системи за течно хлађење батерија
Опис производа
| ОЕ НО. | НФЕХП6.0-1 |
| Боја кућишта | Бела |
| Тежина | <50 кг |
| Радна температура околине | -40-50 степени |
| Расхладно средство | R134a |
| Расхладна течност | 50%/50% етилен гликол / водени раствор |
| Опсег високог напона | 450-720В ДЦ |
| Опсег ниског напона | 16-32В ДЦ |
| Називни капацитет хлађења / грејања | Називни капацитет хлађења: 7кВ, Називни капацитет грејања: 8кВ |
| Захтеви за улазни филтер | Филтер са величином ока не мањим од 30 ока треба да се инсталира узводно од улаза воде у системски цевовод |
| Заштита од пренапона / Опоравак од пренапона | 750/720В ДЦ |
| Заштита од поднапона / Опоравак од поднапона | 460/480В ДЦ |
| Отпор уземљења | Отпор између металног кућишта јединице и прикључка за уземљење <60мΩ |
| Отпор изолације | Примените 1000 ВДЦ између високо-кола високог напона и кућишта јединице током 60 с, отпор већи или једнак 100 МΩ |
| Оцена заштите од уласка | ИП67 |
| Монтажа ножице јединице | Фиксирано са 4 ком М10 вијка |
Дизајн производа
Компоненте
1. Интегрисана јединица топлотне пумпе (према вашим цртежима): Обезбеђује извор хладноће/гревања;
2. Компоненте течног кола: пумпа за воду, гликол расхладна течност, вода за батерију-расхладна плоча, филтер, цевовод, вентил за одзрачивање;
3. Електричне контролне компоненте: БМС, контролер јединице, водови високог и ниског напона, компоненте за заштиту изолације/уземљења;
4. Компоненте сензора: Сензори температуре и притиска.
Разматрање дизајна
1. Користи гликол течно хлађење + решење топлотне пумпе Р134а;
2. Током високих температура, јединица се хлади, а расхладна течност одводи топлоту из батерије; током ниских температура, јединица се загрева, претходно загревајући батерију.
3. Дизајниран за рад са широким опсегом температуре околине од -40 ~ 50 степени, са заштитом од високог и ниског напона, ИП67 заштитом, изолацијом и сигурносним дизајном уземљења, додатним филтерима у цевоводе за спречавање зачепљења и издувном структуром како би се избегао отпор ваздуха.
Примена производа
Прво, хлађење. Батерије стварају топлоту током-брзине вожње, велике-пражњења и брзог пуњења. Плоче за хлађење течности, расхладна течност и размењивачи топлоте расхладног средства расипају ову топлоту. Већина маинстреам електричних возила сада се у великој мери ослања на течно хлађење јер се ваздушно хлађење бори са великом густином енергије и високим брзинама пуњења.
Друго, грејање. Зими су температуре батерије ниске, што захтева претходно загревање система. Уобичајене методе укључујуПТЦ грејање, коришћење отпадне топлоте топлотне пумпе и поврат отпадне топлоте мотора/електронске контроле. Претходно загревање батерије до одговарајућег температурног опсега пре-пуња са великом снагом побољшава брзину пуњења и смањује ризик од оштећења.
Треће, уједначеност температуре. Многи људи се фокусирају само на максималну температуру, али температурна разлика је подједнако важна. Велике температурне разлике између ћелија ће узроковати да БМС ограничи снагу и капацитет на основу најслабије температурне компоненте. Добро управљање топлотом не само да доводи до бржег хлађења већ и до уједначеније расподеле температуре у комплету батерија.
Четврто, интеграција са БМС-ом. Управљање топлотом није независан систем; мора радити у спрези са системом за управљање батеријама. БМС одређује да ли ће ограничити снагу, активирати грејање или покренути хлађење на основу температуре, СОЦ, потражње за енергијом и статуса пуњења. Хардвер за управљање топлотом пружа могућности, али стратегија контроле одређује колико се добро користи.
Функција производа
Прво, сигурност. Што је температура батерије подложнија контроли, мања је вероватноћа да ће ући у опасна подручја.
Друго, животни век. Продужено излагање високим температурама и великим температурним разликама убрзавају деградацију батерије.
Треће, перформансе. Могућност брзог пуњења зими и одржавања велике{1}}брзине током лета су повезани са управљањем топлотом.
Четврто, корисничко искуство. Када клима уређај, батерија, мотор и електронски контролни систем деле топлоту, укупна потрошња енергије возила ће се значајно разликовати.
Стога, процена управљања топлотом електричног возила не може се ослањати само на присуство течног хлађења. Кључно је узети у обзир контактну површину плоче за хлађење, дизајн канала протока, ефикасност топлотне пумпе, брзину предгревања на ниској-температури, контролу пораста температуре брзог пуњења, контролу температурне разлике и целокупно управљање енергијом возила.
Циљ термичког управљања батеријским пакетом није једноставно да га одржи што хладнијим, већ да стабилно одржава батерију у одговарајућем опсегу под различитим радним условима. Добро-добро дизајнирано возило неће искусити смањење снаге током брзог пуњења лети, имаће мањи губитак домета зими и показаће дуготрајну-деградацију која се може контролисати.
Често постављана питања о производима
П1: Коју расхладну течност користи јединица и да ли се може заменити другим медијима?
О: Стандардни медијум је 50% етилен гликол + 50% водени раствор. Не препоручује се самовољно мењање расхладних течности како би се избегла корозија измењивача топлоте и цевовода, што утиче на размену топлоте и перформансе антифриза.
П2: Зашто би требало да се користи вентилациони отвор са једним- дугметом пре покретања јединице?
О: Акумулација ваздуха у цевоводу може да изазове блокаду ваздуха, смањујући ефикасност размене топлоте и изазивајући ненормалан шум водене пумпе. Одзрачивање пре покретања обезбеђује несметану циркулацију расхладне течности.
П3: Шта се дешава ако високи-напон јединице пређе опсег?
О: Напон > 750ВДЦ покреће искључивање заштите од пренапона; напон < 460ВДЦ активира заштиту од поднапона. Рад ће се аутоматски наставити након што се напон врати у нормални опсег.
П4: Који су захтеви за улазни филтер за воду и које су последице дуготрајног-запостављања одржавања?
О: Мора се користити филтер са величином ока већом или једнаком 30. Непрекидан улазак нечистоћа у коло може лако да запуши расхладну плочу измењивача топлоте и воде у батерији-, што доводи до слабог одвођења топлоте и аларма за високу{3}} температуру.
Popularne oznake: системи за хлађење батерија течним, Кина, фабрика, добављачи, произвођачи, продавци, велепродаја, понуда
Можда ти се такође свиђа
