Електрични ваздушни компресор{0}}без уља

Ако тражите електрични ваздушни компресор-без уља, добродошли у велепродају производа из наше фабрике. Као један од водећих произвођача и добављача у Кини, понудићемо вам најбољу услугу и брзу испоруку. Сада проверите понуду код нашег продавца.

 

Електрични ваздушни компресор{0}}без уља

 

 

1. Низак ниво буке
Скрол ваздушни компресор од 20 КС (15 кВ) производи само 62 дБА буке, што омогућава инсталацију и употребу на практично било којој локацији; ово значајно штеди трошкове инсталације и боље испуњава еколошке стандарде.

2. Ниски трошкови одржавања
Јединица компресора се састоји од неколико делова, са још мање хабајућих делова, што значајно смањује вероватноћу потребе за заменом. Поред тога, дуги сервисни интервали за делове, једноставност коришћења и минимални захтеви за одржавањем резултирају ниским трошковима одржавања.

3. Висока поузданост

Дизајн 4Д скрола омогућава да део високог{1}}притиска стационарног скрола издржи двоструко већи притисак од дизајна 2Д скрола.

Контролни систем микрорачунара обезбеђује побољшану стабилност и пружа двоструку безбедносну заштиту.

Мали радијус окретања резултира линеарном брзином од само 2 м/с, што доводи до минималног хабања, високе механичке ефикасности и ниске вибрације.

4. Ниска потрошња енергије

Због ефекта појачања усисавања и одсуства запремине клиренса, запреминска ефикасност спиралних ваздушних компресора прелази 98%.

Како се компресија одвија постепено у више радних комора, разлика у притиску између суседних комора је минимална, што природно доводи до веома малог цурења. Процес компресије је степенасти, што доводи до високе топлотне ефикасности.

Одсуство усисних и испусних вентила значи да су губици отпора током усисавања и издувавања практично нула. Без трења или хабања од механизама вентила, механичка ефикасност је висока; ово је примарни разлог зашто су спирални компресори знатно енергетски-ефикаснији од других типова ваздушних компресора.

Сцролл компресори не захтевају неоптерећено радно стање, што резултира уштедом електричне енергије од 25,4% у поређењу са вијчаним компресорима.

 

 

 

Скролни ваздушни компресор{0}}без уља је компресор са позитивним померањем. Његово језгро се састоји од два идентична диска за померање (један фиксни, други ексцентрично покретни) који су међусобно повезани, сваки за 180 степени ван фазе. Његова најзначајнија карактеристика је да у комори за компресију није потребно уље за подмазивање, чиме се елиминише контаминација уљем компримованог ваздуха.

Медијум за компресију	Ваздушни медиј
Радни притисак	Усисни притисак	Атмосферски притисак
	Притисак пражњења	0~12.5Мпа
	Однос снаге и протока	Мање или једнако 12 (укључујући мотор и контролер)
Температура	Температура	-40 степени ~+65 степени
	Температура усисавања	-40 степени ~+65 степени
	Температура пражњења	Мање или једнако 90 степени + температура околине (водено хлађење)

Техничке информације о ваздушном компресору без уља-типа{1}}

Стил компресора	Безуљни{0}}скролни ваздушни компресор
Медијум за компресију	Ваздух
Нормална брзина	1800-3200рпм
Напон напајања	380ВАЦ трофазни
Метода хлађења компресора	Принудно водено хлађење
Тежина	44 кг (укључујући мотор и контролер)
Схелл	Галванизација на алуминијумским деловима
Начин уградње	Вијчани спој
Величина инсталације	Цртеж 4 - М10 положај уградње и метални водоотпорни конектор мотора
Оутлине димензија	334*300*354
Унутрашња величина усисне цеви	Спољни пречник Φ25
Унутрашња величина издувне цеви	Φ25 М22*1,5 Компресиони спој
Хидраулички притисак расхладне течности	<1бар
Спољни проток расхладне течности	Већа или једнака 10Л/мин
Улазна температура расхладне течности	Мањи или једнак 65 степени

 

 

 

Оперативно окружење

Ваздушни компресор треба да се складишти у сувом,{0}}добро проветреном затвореном простору, строго даље од корозивних, лако покварљивих или запаљивих материјала и хемикалија.

Избегавајте ударе; јединица мора да буде постављена усправно током употребе-спречите нагињање или превртање да бисте избегли кварове или безбедносне незгоде.

Да бисте осигурали безбедност и продужили радни век машине, поставите је у чист, хладан и{0}}прозрачан простор са температуром околине између -40 степени и 60 степени. Избегавајте рад у окружењима са загађеним ваздухом, прекомерном прашином или испарењима из горива на бази уља.

Уверите се да је машина искључена пре него што прикључите напајање. Јединица мора да се окреће у смеру назначеном ознакама, а напон напајања мора остати унутар ±10% номиналне вредности. Из безбедносних разлога, не дирајте компоненте машине док је у раду.

 

 

 

Брзина (о/мин)	3200
Називни проток (Л/мин)	Веће или једнако 480
Примењена снага (КВ)	Мање или једнако 5,8 (укључујући мотор и контролер)
Однос снаге и протока	Мање или једнако 12 (укључујући мотор и контролер)

 

 

 

 

Брзина (о/мин)	3200
Ниво буке, дБ(А)	Мање или једнако 65

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Пре решавања проблема, напајање мора бити искључено. Увек искључите главни извор напајања и отпустите притисак унутар ваздушног компресора пре било какве поправке или одржавања.

Ваздушни компресор се може прегледати тек након што се охлади на температуру на којој се може додирнути руком. Немојте користити хладну воду за директно хлађење.

 

 

Системи водоничних горивих ћелија: Обезбедите чист компримовани ваздух-без уља у сноп горивих ћелија, спречавајући тровање катализатора.

Железнички системи: Користи се у системима кочења возова и ваздушног ослањања.

Брзи{0}}возови: Обезбедите извор чистог ваздуха за пнеуматску опрему.

 

 

 

 

 

Popularne oznake: Електрични ваздушни компресор без уља-, Кина, фабрика, добављачи, произвођачи, продавци, велепродаја, понуда