Предности безуљних{0}компресора без уља
Предности применебезуљни{0}}скролни ваздушни компресоривозила са новом енергијом су очигледна у неколико кључних димензија.
Прво је заштита система коју пружа чист рад-без уља. Са компресијском комором потпуно без уља, излазни ваздух не садржи остатке мазива-који су критични фактор за снопове горивних ћелија. Ово спречава контаминацију уљем због тровања катализатора или запрљања мембрана за измјену протона, чиме се у основи осигурава дугорочна-стабилност димњака и ефикасност производње енергије уз драстично смањење потреба за одржавањем које су повезане са проблемима-у вези са нафтом.
Друго је радни квалитет и енергетска ефикасност. Континуирана ротација орбиталних и фиксних померања-која извршавају циклусе усисавања, компресије и пражњења- резултира минималном флуктуацијом обртног момента и изузетном глаткоћом рада. Нивои вибрација и буке су знатно нижи од оних код традиционалних вијчаних или клипних компресора, што доприноси супериорном-искуству НВХ (бука, вибрације и грубост) возила. Штавише, директна{6}}структура погона елиминише потребу за зупчаницима за повећање средње брзине{7}}, што резултира већом ефикасношћу преноса; у комбинацији са променљивом-контролом брзине, јединица прецизно прилагођава излаз на основу стварне потражње ваздуха, елиминишући-губитке без оптерећења и ефективно смањујући укупну потрошњу енергије возила.
Коначно, ту су предности поузданости и лаганог дизајна. Са мало покретних делова и одсуством компоненти које су-склоне хабању као што су вентили или клипни прстенови, ризик од хабања и потенцијалних тачака квара су минимизирани, чинећи јединицу практично без одржавања-у току њеног животног циклуса. Његова компактна величина и мала тежина омогућавају флексибилну инсталацију унутар ограниченог простора шасије возила, индиректно помажу да се продужи домет вожње возила. Узети заједно, ови фактори јасно показују свеобухватну вредностбезуљни{0}}скролни ваздушни компресори.
